Дизайн и конструкция нового полетного кресла «Чегет» для перспективного космического корабля
В 2015 году совместно с НПП «Звезда» специалисты Центра «Кинетика» разработали новое полетное унифицированное кресло для перспективного космического корабля.
Маршрут: орбита — Земля. Возвращение, как и старт, два самых важных момента космической экспедиции. Перегрузки до шести единиц, спуск под куполом парашюта. Включаются двигатели мягкой посадки, но земля встречает жестко. Силу удара гасит лишь ложемент и амортизационное кресло. На сегодняшний день все наши космонавты летают в креслах «Казбек», которые установлены на кораблях. Для каждого космонавта перед полетом отливается индивидуальный ложемент, который повторяет все анатомические особенности позвоночника. По сути — слепок спины космонавта.
Космонавта буквально погружают в десятки литров жидкого гипса. Потом специалисты прощупывают каждый отпечаток пальцами — на ощупь понятнее, если есть какой-то бугорок, выступание.
На изготовление одного такого ложемента уходит несколько недель, плюс приходится делать несколько итераций, прежде, чем удается получить идеальный ложемент. Перед каждым новым полетом процедура повторяется — за время подготовки параметры космонавта могут измениться.
Однако космические технологии — не застывший гипс, Вот и в НПП «Звезда» решили идти по универсальному пути. Для перспективного космического корабля с помощью наших специалистов было создано новое кресло — «Чегет». По традиции всем скафандрам дают названия птиц: «Беркут», «Сокол», «Орлан». Амортизационным креслам — имена горных вершин.
Задачей разработчиков нового кресла стало улучшение эргономических качеств и повышение технологичности кресла. В отличие от персонализированных ложементов «Казбек», новые кресла рассчитаны на человека любой комплекции, и регулируются по всем антропометрическим параметрам. Новое кресло легко адаптируется по росту и объему. Даже если в долгом полете космонавт немного подрастет, решение будет простым — увеличить зазор кресла.
Индивидуального здесь практически ничего не остается. Единственное, под головой у оператора на липучках устанавливается такая конструкция, которая повторяет голову и шейные позвонки. Эта конструкция позволяет надежно защитить голову и шею. Также предполагается сделать несколько типоразмеров.
Такой подход радикально снижает стоимость изделия при многоразовом использовании. На этапе взлета космонавты в любом случае будут в полетных скафандрах, а после вывода на орбиту их можно будет снять.
Еще одно преимущество нового кресла «Чегет» — удобное положение ног. Посадка практически такая же как в автомобильном кресле, по отзывам космонавтов, очень удобно.
Благодаря применению композитных материалов также возможным сэкономить на каждом кресле от 15 до 20 килограммов веса по сравнению с аналогом из аллюминия, в результате чего на борт можно взять дополнительный полезный груз.
На данный момент готов эргономический макет кресла. Его уже в полной космической амуниции тестируют испытатели Роскосмоса. В 2016 году специалисты «Звезды» планируют начать проверки уже летного образца, который установят на настоящий лунный корабль.
